变速器自适应值读入

“变速器自适应值读入”是六速自动变速器的一个程序,在这个程序中运行一系列测试,使变速器控制模块 (TCM) 读入各离合器特征。一旦读入离合器数据,“变速器自适应值读入”将它转换为自适应数据单元,用于换档期间变速器控制模块控制离合器。故障诊断仪可启动“变速器自适应值读入”程序。此程序在变速器维修后使用。
只有车辆进行了以下维修中的一项时,才必须执行“变速器自适应值读入”程序。在以下维修中的一项完成之后若未执行本程序,可能会造成变速器性能不良以及设置变速器DTC:
注意:执行“变速器自适应值读入”程序之前,确保满足以下条件:
  •  用楔块垫好驱动轮
  •  拉起驻车制动器
  •  踩下行车制动器
  •  0%节气门开度,且无外部发动机转速控制
  •  传动液温度介于下面列出的值之间,如果以高于或低于这些温度运行测试,测试将无法启动:
    • MY2011和之前型号70–95°C (158–203°F)
    • MY2012第一代70–95°C (158–203°F)
    • MY2012第二代64–95°C (147–203°F)
    • MY2013第一代70–95°C (158–203°F)
    • MY 2013第二代64–76°C (147–169°F)
    • MY 2014及之后64–76°C (147–169°F)
  •  变速器换档杆从驻车档挂到倒档,循环3次,以排出倒档离合器中的空气。
  •  如果变速器油温增加至下列值,那么变速器自适应值读入将中断:
    • MY2011及之前110°C (230°F)
    • MY2012第一代110°C (230°F)
    • MY2012第二代100°C (212°F)
    • MY 2013第一代110°C (230°F)
    • MY 2013第二代86°C (187°F)
    • MY 2014及之后86°C (187°F)
故障排查
如果“变速器自适应值读入”不运行,且上述条件已满足,确保以下条件: